Um navio de Israel que atravesse o Shabat parado
A um homem que queria montar uma companhia de navegação entre a Terra Santa e os Estados Unidos. O Rebe entra nos detalhes de máquina e de horário.
Confirmo o recebimento da sua carta de 10 de Cheshvan e da que veio depois dela, nas quais escreve sobre a iniciativa de organizar uma companhia de navegação que ponha a funcionar um navio da Terra Santa para os Estados Unidos, de modo que a viagem seja permitida conforme o Shulchan Aruch.
O tamanho do mérito que há nisso por certo não precisa de longas explicações para alguém como o senhor. E entende-se que tenho nisso interesse de coração e alma, pois é coisa que traz mérito ao público.
Ora, quanto à ideia de que o navio seja operado por uma tripulação de não judeus, isso é coisa inteiramente impraticável, e por vários motivos, conforme expus com algum vagar na minha carta, cuja cópia vai junto. Ainda mais porque, por essa ideia, seria preciso dobrar a tripulação. E, o que também é essencial, na prática não haveria como evitar que vários trabalhos e várias operações fossem feitos por judeus.
Por isso fiquei tranquilo ao ver que na sua segunda carta o senhor menciona apenas a possibilidade de o navio ficar parado no Shabat.
Já que o senhor é conhecedor do funcionamento dos navios, por certo sabe que, depois de o navio atracar, ainda há vários trabalhos a fazer até a parada completa. E do mesmo modo, antes de sair para a viagem, é preciso fazer vários preparos, aquecer e pôr as máquinas em movimento, o que exige um certo tempo. Daí se entende que a parada do navio precisa acontecer algum tempo antes da entrada do Shabat, e que é preciso fixar desde o princípio que a sua saída, na saída do Shabat, se dê algum tempo depois de o Shabat ter saído.
Quanto a reunir ajuda entre os interessados, pelo que sei há um grupo de judeus observantes que negocia com companhias de navegação para organizar viagens e também transporte de carga com guarda do Shabat. Vale a pena que o senhor entre em contato com eles pelo endereço que vai no pé da carta. E da minha parte também os avisei da sua iniciativa, de modo que, se lhes escrever, a coisa não lhes será novidade.
Tendo em vista o tamanho do valor deste assunto e o tamanho da necessidade que há nele, seja da vontade que tenha êxito em tudo o que ficou dito, e que o mérito do público o ajude. E quisera que as coisas se esclarecessem e se apurassem, e que bem em breve merecêssemos o cumprimento da promessa de que Israel guarda o Shabat conforme a halachá e no mesmo instante é redimido.
Com respeito e com brochá.
ז'תקנד
ב"ה, כ"ח טבת, תשכ"א
ברוקלין.
מר בנימין שי' למפרט
שלום וברכה!
הנני מאשר קבלת מכתבו מי' חשון ושלאחריו, בו כותב ע"ד היזמה לארגן חברת ספנות שתפעיל אני' מאה"ק ת"ו לארה"ב שהנסיעה תהי' באופן המותר על פי השו"ע.
וגודל הזכות שבזה בודאי שלדכוותי' לא צריך אריכות ומובן שאני מעונין בזה בלב ונפש, שהרי זהו ענין לזכות הרבים.
והנה בנוגע הסברה שהאני' תופעל על ידי צוות של אינם-יהודים הרי זה ענין שלגמרי אינו מעשי מכמה טעמים, כפי שהארכתי קצת בזה במכתבי, שהעתקתו מצ"ב.
ובפרט אשר לפי סברה זו יהי' צריך לכפול את הצוות, ועוד וגם זה עיקר, אשר בפועל לא יימנע אשר כמה מלאכות ופעולות יהיו נעשים על ידי יהודים, וד"ל.
ולכן נחה דעתי בראותי אשר במכתבו השני מזכיר רק האפשריות שהאני' תעמוד בשבת.
כיון שכ' בקי במהלך האניות, בטח יודע שלאחרי שאני' מעגנת עוד יש לעשות כמה מלאכות עד כדי שביתה גמורה. ועל דרך זה ג"כ קודם שיוצאת לדרך יש לעשות כמה הכנות לחמם ולהפעיל את המכונות מה שדורש שעה מסויימת, מזה מובן שעמידת האני' צריכה להיות איזה זמן קודם כניסת השבת וכן צריך לקבוע מלכתחילה שיציאתה במוצאי שבת תהי' איזה זמן אחרי יציאת השבת.
בנוגע לגיוס עזר ממעונינים, הנה כפי שידוע לי יש חברת יהודים חרדים המנהלים מו"מ עם חברות ספנות לסדר נסיעות וכן משלוח מטען באופן של שמירת שבת, וכדאי שכ' יבוא בקישור עמהם עפ"י הכתובת בשולי המכתב. ומצדי ג"כ הודעתי להם ע"ד יזמת כ' באופן שאם יכתוב להם לא יהי' אצלם חידוש.
בשים לב לגודל ערך הענין וגודל ההכרח שבו, יהי' רצון שיצליח בהאמור וזכות הרבים מסייעתו, והלואי שיתבררו ויתלבנו הדברים ובקרוב ממש נזכה לקיום היעוד שישראל שומרים שבת כהלכתה ומיד הם נגאלים.
בכבוד ובברכה.
ז'תקנד
שהנסיעה.. על פי השו"ע: ראה לעיל חי"ט אגרת ז'מ, ובהנסמן בהערות שם.